ТО-2 (ТО-1000) ДГУ SDMO Т 12НК (один раз в 2 года) в Петропавловске

Под заказ

Регламентное обслуживание ТО-2 (ТО-1000) дизельного генератора SDMO Т 12НК производится каждые 1000 м. ч. или один раз в 2 года.

Подробнее

27500 ₽

Добавить в сравнение Перейти к сравнению

Удалить из избранного Добавить в избранное

Уважаемые Клиенты! Закажите подробный расчет, отправьте ТЗ на почту info@der-com.ru или позвоните нашим инженерам по телефону 8 (800) 551-88-07

Характеристики

Мощность основная, кВт

8.7

Модель ДГУ

SDMO Т 12НК

Мощность резервная, кВт

9.6

Все характеристики

Журнал работы ДГУ

Презентация ДЭР

Регламент ТО ДГУ

Характеристики

Мощность основная, кВт	8.7
Модель ДГУ	SDMO Т 12НК
Мощность резервная, кВт	9.6
Модель двигателя	Mitsubishi L3E-SDH
Объем масляной системы	4.1 л.
Объем системы охлаждения	3.7 л.
Тип обслуживания	ТО-2

Описание

При выполнении работ по техническому обслуживанию дизель-генераторных установок мы рекомендуем использовать оригинальные фильтрующие элементы и тех. жидкости (масло и антифриз).

Перечень материалов для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора SDMO Т 12НК:

Фильтр масляный 330560538 (P502067, B7285) - 1 шт.
Топливный фильтр 330560536 (P502143, BF1110) - 1 шт.
Воздушный фильтр 30801011201 (C065003, PA5326) - 1 шт.
Моторное масло - 4.1 л.
Охлаждающая жидкость - 3.7 л.

Перечень работ для проведения регламентного обслуживания дизельного генератора SDMO Т 12НК:

Осмотр ДЭС, очистка от пыли и грязи;
Проверка приводных ремней, по необходимости регулировка натяжения;
Замена охлаждающей жидкости;
Замена топливных фильтрующих элементов;
Промывка фильтра центробежной очистки масла, замена фильтрующего элемента;
Замена масла в картере двигателя;
Замена воздушного фильтра;
Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов газораспределительного механизма;
Проверка крепления ДЭС к раме;
Проверка выхлопной системы;
Замер напряжения и плотности электролита АКБ;
Проверка работоспособности системы подзарядки АКБ;
Проверка сопротивления изоляции обмоток электрогенератора (альтернатора);
Проверка работоспособности системы подогрева ОЖ;
Проверка состояния электрических соединений, проводов, протяжка соединений;
Осмотр ШУЭ и ШС на наличие повреждений кабельных линий и автоматики;
Контрольный запуск ДГУ на холостом ходу;
Запись в журнале результатов ТО. Выдача актов с рекомендациями.

FAQ

Зачем проводить очистку топливных баков ДГУ?

Со временем топливный бак ДГУ загрязняется. Как это происходит? Вариантов множество: электростанция эксплуатируется в жестких погодных условиях с резкими перепадами температур (что приводит к образованию водяных частиц), в установку нередко заливается некачественное топливо, либо мелкий мусор попадает в канистры, а потом в бак. При попадании грязи в топливную систему, дорогостоящей поломки ТНВД и топливных форсунок не избежать.
Поэтому сервисные инженеры нашей компании рекомендуют периодически включать очистку топливного бака в перечень регламентных работ по годовому ТО!
Обращаем внимание, что при заказе услуги «Техническое обслуживание ДГУ» в нашем сервисном центре, для всех новых Клиентов очистка топливных баков ДГУ бесплатно!

С какой периодичностью проводится ТО ДЭС?

На этот вопрос инженеры нашей компании единогласно отвечают: нужно ориентироваться на руководство по эксплуатации соответствующей модели ДЭС, потому что много зависит от производителя силового агрегата. Например, межсервисный интервал двигателя Perkins составляет до 500 моточасов, в то время как производители FG Wilson используют укороченный регламент, рекомендуя обслуживать двигатель каждые 250 моточасов или один раз в полгода.
Но, в любом случае, регламентное обслуживание дизельного генератора проиводится не реже, чем через каждые 250/500 м.ч. наработки или одного раза в год.

В усредненном виде интервал проведения ТО ДЭС выглядит примерно так:

Послеобкаточное ТО-0 (или ТО-50/ТО-250) – выполняется один раз после 50 или 250 м/часов наработки от начала эксплуатации дизель-генераторной установки в зависимости от рекомендаций завода-изготовителя.

ТО-1 (или ТО-250 / ТО-500) – выполняется 1 раз в год при резервном режиме эксплуатации генераторной установки или через каждые 250 (500) часов работы ДЭС в зависимости от производителя двигателя электростанции.

ТО-2 (или ТО-1000) – производится через каждые 1000 часов работы ДЭС или 1 раз в 2 года, если генераторная установка используется в качестве аварийного источника питания.

Обслуживаете ли вы устаревшие модели дизельных электростанций?

Мы не просто обслуживаем, но и ремонтируем устаревшие модели дизельных электростанций, выполняем их полную модернизацию, в том числе замену устаревших систем управления. С гордостью можем сказать, что даем новую жизнь модернизируемым установкам. Ознакомьтесь с примерами наших работ в разделах "Новости ДЭР" и "Проекты ДЭР".

Скачать КП

Другие виды ТО:

ТО-1 (ТО-500) ДГУ SDMO Т 12НК (годовое)

Cервисное обслуживание ДГУ

Мощность основная, кВт	8.7
Модель ДГУ	SDMO Т 12НК
Мощность резервная, кВт	9.6
Модель двигателя	Mitsubishi L3E-SDH
Объем масляной системы	4.1 л.
Объем системы охлаждения	3.7 л.
Тип обслуживания	ТО-1

20400 ₽

Добавить в сравнение Перейти к сравнению

Удалить из избранного Добавить в избранное

Нагрузочные испытания ДГУ SDMO Т 12НК

Cервисное обслуживание ДГУ

В наличии

Мощность основная, кВт	8.7
Модель ДГУ	SDMO Т 12НК
Мощность резервная, кВт	9.6
Модель двигателя	Mitsubishi L3E-SDH
Объем масляной системы	4.1 л.
Объем системы охлаждения	3.7 л.
Тип обслуживания	Нагрузочные испытания